Rishikesh-Karnprayag Railway Line: 125 किमी दूरी वाली इस रेलवे लाइन का 105 मीटर हिस्सा सुरंगों से होकर गुजरेगा। शेष 20 किमी में पुल और रेलवे स्टेशन होंगे।

ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलवे लाइन पर 750 करोड़ की लागत से ट्रैक बिछाया जाएगा। बृहस्पतिवार 4 जुलाई को इसके लिए टेंडर प्रक्रिया पूर्ण हो चुकी है। भारतीय रेलवे का उपक्रम इरकॉन इंटरनेशनल जल्द ही ट्रैक बिछाने का कार्य शुरू करेगा। सामरिक दृष्टि से महत्वपूर्ण ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल लाइन परियोजना का कार्य तेजी से चल रहा है। 125 किमी लंबी रेलवे लाइन पर 16 सुरंग हैं। इनके खुदान का करीब 75 फीसदी से अधिक कार्य पूर्ण हो चुका है। वर्ष 2025 के अंत तक सभी सुरंगों का खुदान पूर्ण होने का लक्ष्य रखा गया है।

125 किमी दूरी वाली इस रेलवे लाइन का 105 मीटर हिस्सा सुरंगों से होकर गुजरेगा। शेष 20 किमी में पुल और रेलवे स्टेशन होंगे। अब इस रेलवे लाइन पर ट्रैक बिछाने की प्रक्रिया भी शुरू हो गई है। इसके लिए रेलवे विकास निगम ने टेंडर प्रक्रिया पूर्ण कर ली है। रेलवे विकास निगम के अधिकारियों का कहना है कि 2026 के अंत तक ट्रैक बिछाने का कार्य पूर्ण कर लिया जाएगा। 

13 स्टेशन हैं पूरी परियोजना में
ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलवे लाइन पर कुल 13 स्टेशन हैं। इनमें वीरभद्र और योगनगरी रेलवे स्टेशन का कार्य पूर्ण हो चुका है। योगनगरी रेलवे स्टेशन तक ट्रेनें चल भी रही हैं। इनके अलावा शिवपुरी, ब्यासी, देवप्रयाग, जनासू, मलेथा, श्रीनगर, धारीदेवी, तिलनी, घोलतीर, गौचर व सिंवई (कर्णप्रयाग) में स्टेशन हैं। स्टेशन निर्माण के लिए टेंडर प्रक्रिया आगामी अगस्त तक पूरी होने की संभावना है।

16 सुरंगें हैं पूरी परियोजना में
इस रेलवे लाइन का 84 फीसदी हिस्सा सुरंग के अंदर से गुजरेगा। पूरी रेललाइन पर 16 मुख्य और 12 सहायक सुरंगें बनाई जा रही हैं। सात सहायक सुरंगें हाईवे से जुड़ रही हैं जो आपातकाल में निकासी का कार्य करेंगी। पूरी लाइन पर 16 पुल हैं। इनमें चंद्रभागा, लक्ष्मोली व श्रीनगर में पुल निर्माण का कार्य पूर्ण हो चुका है। शेष 13 पुलों का निर्माण कार्य भी 70 फीसदी से अधिक पूर्ण हो चुका है।